AN UNBIASED VIEW OF TANDA CLUTCH KERETA MANUAL HABIS

An Unbiased View of tanda clutch kereta manual habis

An Unbiased View of tanda clutch kereta manual habis

Blog Article



Air dah masuk kedalam gearbox satria tersebut,buangkan semua minyak equipment dan tukar dengan minyak gear lain,pastikan semua air telah dikeluarkan.Kos tukar minyak gear sekitar rm100

Kesannya, prestasi keseluruhan kereta menurun secara ketara berbanding dengan keadaan clutch yang berfungsi dengan baik.

Salam..minta bantuan. Equipment kita sy wat hal (kenari manual) sbb tiba2 gear xleh msuk wpun clutch da tekan hbs. sy rs puncanya ialah td lps sy mengharungi banjir dan terpaksa tkr gear time dlm air sbb tkt kete mati.

salam,saya pakai kereta saga flx,maslah kereta saya jerking atau tersentap bila tekan pedal minyak,masa mula2 bergerak,msa bergerak perlahan,masa on aircond lagi kuat,tapi tak selalu,masa bawak laju Okay,dah bawak servis proton diorng guna alat yang cucuk kat laptop detect plug,dh tukar plug pun masalah sama jgk,nak tanya tuan mcm mana nak mnyelesaikannya,harap pihak tuan dapat membantu,bahaya tak kereta tu kalu berjalan jauh.

setelah di matikan enjin beberapa minit, di hidupkan Okay dia boleh bergerak tapi lepas tu tak boleh gerak balik. dalam masa yang sama, ada asap putih keluar dr ekzos. harap2 dapat jawapan dr tuan.

Jika equipment sukar dimasukkan, terutamanya gear pertama atau undur, ini boleh menjadi petanda bahawa pam klac tidak berfungsi dengan baik. Masalah ini sering dikaitkan dengan tekanan hidraulik yang tidak mencukupi dalam sistem klac.

Titik cengkaman berubah: Jika titik di mana klac ‘menangkap’ berubah, ini boleh menunjukkan kehausan.

Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.

Pastikan minyak ATF yang digunakan sesuai dengan spesifikasi pengeluar kenderaan untuk mengelakkan kerosakan pada komponen dalaman gearbox.

Prob nya adalah bila dah tekan klac dan masuk equipment, kereta paparan link akan bergerak sedikit bila tekan padel minyak lebih 6500rpm walaupun klac masih belum dilepaskan seolah-olah klac tak ditekan habis padahal dah habis tekan dah, equipment pun takda yg overlook bila tukar gear masa superior rev masa jalan...

terima Kasih atas jwpn tuan. utk Q1 di atas sejauh mana tahap kritikal GB sy? utk prestasi lbh baik perlukah sy tkr GB atau overhaul?

Pasang alat pengesan suhu gearbox jika perlu untuk memastikan suhu operasi kekal dalam julat yang selamat.

Dengan pengalaman bertahun-tahun dalam pembaikan gearbox dan clutch plate, pasukan teknikal kami mempunyai kepakaran dalam mengenal pasti punca masalah dan memberikan penyelesaian terbaik.

Minyak ATF moden mengandungi aditif khas yang meningkatkan rintangan haba dan mengurangkan geseran. Ini membantu memanjangkan hayat clutch plate dan komponen gearbox yang lain.

Report this page